Производство конвейерных лент

1. Соединение горячим способом 

Для того, чтобы соединить / «сварить» ленту в кольцо или, как ещё говорят в бесконечность, предварительно, на специальном оборудовании, по краям ленты, мы вырубаем зубья. На полиуретановых лентах, применяющихся в кондитерском производстве и лентах, которые устанавливают на беговых дорожках, делается косой шов - для большей площади поверхности стыка, т.е. для увеличения прочности ленты на разрыв. Далее, благодаря термопластичным свойствам ленты, с помощью пресса, мы «свариваем» ленту в кольцо.

2. Соединение ленты замками (механическими соеденителями) Anker-Flexco, Burger, Mato или MLT 

 Замки на конвейерные ленты мы устанавливаем с помощью специального немецкого оборудования. Замки бывают из нержавеющей или оцинкованной стали. 

* Расслоение ленты 

В отдельных случаях, когда конвейерная лента работает в жёстких условиях и подвергается повышенным нагрузкам, перед тем как состыковать ленту горячим способом, требуется дополнительное её расслоение. Данная операция позволяет обеспечить более прочный стык.

Соблюдение технологии производства конвейерных лент с поперечным профилем – для нас приоритетная задача. Мы не используем клей в данной операции, так как клей со временем кристаллизуется и на валах идёт «излом» профиля, более того, на пищевых производствах использование клея делает бесполезным сертификаты FDA и СЭЗ полученных на использование лент, т.к. частички клея могут попасть при транспортировке в ещё не упакованный пищевой продукт. У нас на производстве мы присоединяем профиль на спецмашинах. По сути, профиль вваривается в поверхность ленты, и они становятся единым целым – монолитом. Конвейерные ленты с поперечным профилем необходимы на тех участках где требуется разделение продукта, перемещение сыпучего продукта, например, круп, конфет, фруктов и т.д.

Следуя убеждениям, что качество производимого нами товара гарантировано должно быть высоким, мы создали внутренние стандарты качества, в том числе по технологии присоединения гофроборта, она идентична без клеевого способа присоединения поперечного профиля – данная операция делается на спецмашинах.

При выполнении данной операции мы также не используем клей. Причины: нарушение гибкости ленты, кристаллизация клея и в конечном итоге отслоение профиля от поверхности ленты.

В отдельных случаях, таких как: транспортировка куриного яйца или на линиях где используется вакуумная технология, требуются ленты с перфорацией. Мы имеем необходимое оборудование для изготовления таких лент.